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家电

杭州人,你的快递可能是无人车送的

来源:腾讯网

“左转请注意。”


(资料图片)

“倒车请注意。”

8月18日上午,一辆辆无人驾驶物流配送车开到了下沙的多条道路上。

姚新宇 摄

它们“黑脸白身”,满载快递包裹,头顶探测器,“眼”观六路、“耳”听八方,平稳地穿梭在川流不息的道路上。

这也标志着,无人车商业运营在杭州实现了零突破。

在下沙顺丰速运兴隆营业点,快递员扫码、开门,把一件件包裹装进无人配送车内,通过软件设定好的配送路线,车辆随即自动前往指定站点。

“这款无人配送车的运载空间为3立方米,满载质量为1000公斤,满电续航里程可达200公里。”新石器慧通(北京)科技有限公司相关负责人介绍。

这些无人配送车是怎么识别红绿灯、车道线以及障碍物的?

靠的是车上安装的多个激光雷达、摄像头,能360度“无死角”感知环境,从而在社区、校园、公园等复杂交通环境中自如行动。

首批上线的无人配送车,一共10辆,涵盖2个顺丰网点,主要途经路线包括海达南路、海达北路、围垦街、银海街、福城路、银沙路、高沙路、十六号大街、十二号大街、十三号大街和五号大街等多条道路。

“预计在11月底,我们的无人车业务会覆盖整个钱塘区。届时,运营车辆将达50辆。”新石器相关负责人介绍。

无人配送车,是钱塘布局智能网联汽车的“一小步”。

7月27日,《杭州市智能网联车辆测试与应用先行试点区域》公布,钱塘区列入全域开放试点,是杭州测试应用面积最大的一个城区。

钱塘区也在积极打造智能网联公交等应用场景,经探勘研究,目前已明确地铁1号线下沙江滨站至亚运轮滑中心为“首条智能网联公交线路”。

“眼下,江滨地铁站至亚运轮滑中心线路的停靠站点、站牌设计、首批车辆测试车牌申领等工作正在有条不紊地进行。”钱塘区经信科技局相关负责人介绍,该线路的智能网联公交,有望在近期上路启用。

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