【焦点热闻】华丽驾驶，惊险体验，畅游千湖岛，坦克500 Hi4-T试驾超级精彩

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【焦点热闻】华丽驾驶，惊险体验，畅游千湖岛，坦克500 Hi4-T试驾超级精彩

2023-06-27 06:06:17 来源：爱卡汽车网

走过山高水长，总有一个美丽的风景可以让你的心灵感到宁静与舒适。在蔚蓝的天空和郁郁葱葱的景色中，千岛湖屹立其间，形成一幅奇妙的画卷。岛上花香满溢，而奇峰秀水则添彩不少，这是一个令人心醉的美景。在繁华喧嚣的都市中待久了，你是否曾渴望拥有一辆能够带你穿越荒野的强大“伙计”，让你的心灵与大自然沟通？

【资料图】

在如今这个科技充实的时代，越来越多的人开始使用智能AI与新能源汽车来实现他们的旅行与越野梦想。而今天，是一款集越野、新能源完美融合于一身的汽车——坦克500(参数|询价) Hi4-T带我们“去野”。

这辆车被誉为越野行驶的王者，它不仅是一款强悍的越野超级车型，还是一台高效节能的新能源汽车。以中大型豪华越野新能源SUV产品定位，全面满足用户对于城市通勤、近郊出行、长途旅行、穿越露营、拖挂房车的多样化用车需求，拓宽人车生活边界。

6月18日，坦克500 Hi4-T“驭见不凡人生”媒体专场试驾在风景秀丽、依山傍水的江南仙境千湖岛畅快开跑。本次试驾不仅涵盖城市、高速、盘山等路况，还涉及了波浪路、交叉轴、炮弹坑、烂泥路、鹅卵石、乱石路、陡坡、涉水等多种极限越野场景。

驾驶无短板，要省能省

诗与远方，是灵魂深处渴望的自由，更是人生价值的朝圣与探寻。而在这过程中，显然，你需要一位能带你一往无前的强大“伙计”，让你无往不至。

作为越野先行者，坦克500 Hi4-T能给予每位用户“低耗高能”的畅快体验，你只需要深踩油门，随心驰骋。跨上坦克500 Hi4-T，从市区出发，110km的超长纯电续航，能满足绝大多数城市通勤需求，实现城区“0油耗”。

驶入高速，坦克500 Hi4-T搭载的2.0T+9HAT+纵置P2电机的动力总成，强劲且输出平顺，风在耳边呼啸，肾上腺素在体内激情澎湃。不仅如此，坦克500 Hi4-T还配备了配备自适应巡航、智慧巡航、车道辅助等多项驾驶辅助功能以及自动紧急制动、前碰撞预警等主动安全技术，长途驾驶中可短暂的担当“最强手替”，减轻驾驶疲劳同时提供足够的安全保障，确保行车安全。

而面对最容易出现危险的盘山路段，坦克500 Hi4-T“越野+新能源”技术的优势更加明显。在盘山时，不仅通过独有的“SOC智能油电控制”策略，可在发动机驱动的同时，利用刹车和滑行进行能量回收，实现“反向补能”。同时，还可充分感受智能全地形系统所带来的安全便捷。坦克500Hi4-T配备标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4H、自动、4L、岩石、专家等11种驾驶模式，AUTO模式下，能实现多种模式的自动切换，降低复杂路面的驾驶难度。一人一车，在轰鸣声中驰骋于广袤天地，你才会更加清晰地感受到：人生是旷野，不是轨道。坦克500 Hi4-T，让驾乘更加精彩！

性能更野，要劲儿有劲儿

凌驾全地形，越野无极限。为充分展现坦克500 Hi4-T在“越野加电”后性能更野的硬核实力，本次试驾，还通过专业器械模拟越野的真实路况，覆盖用户可接触到的全部地形，让用户全方位体验坦克500 Hi4-T的“要劲儿有劲儿”。

如在陡坡、环岛侧坡时，得益于超级越野混动架构Hi4-T加持，搭载的油电并联模式的混合动力系统，赋予油、电两种动力充分自由的匹配方式选择，可依据场景需要，实现实时性的优势互补，带来强劲爬坡能力，迅速迎坡而上，下坡时则通过陡坡缓降功能，稳步下行。

不仅如此，在针对波浪路、烂泥路、枕木路、碎石路、鹅卵石、乱石路、搓板路等各种极限路况，坦克500 Hi4-T表现十分“老炮”。全新一代智能四驱，带Mlock机械锁止功能，可实现两驱（2H）、智能四驱（AWD）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）四种模式的切换；可依据路况变化实现前后扭矩的智能调节，从容分配动力，稳健向前。

而在面对轮胎坑、炮弹坑、交叉轴等越野常见的极限场景，坦克500 Hi4-T又表现出强大到无可比拟的脱困能力，这更是“越野加电”的独特魅力。强劲的动力更是满足越野的基础，坦克 500Hi4-T采用纵置P2架构，整车综合功率300kw，扭矩750N·m，动力更足！电机输出最大功率达120kW，峰值扭矩（被限制）为400N·m，结合坦克越野新能源Hi4-T超级混动架构的工作逻辑，当车辆遇到极限工况，发动机低扭无法脱困的情况下，电机毫秒级介入，助力扭矩输出，实现更高效脱困。不忘越野初心，强大如坦克500 Hi4-T，轻松应对路上的曲折与颠簸，不论在你面前是何种路，都能跑的更从容。

要电有电，驭见不凡人生

抵达风景秀丽、依山傍水的江南仙境，在纯净的森林氧吧，怎么能少得了一场“偷得浮生半日闲”的户外露营呢？

与同级相比，坦克500 Hi4-T拥有领先的全场景电控策略，拥有纯电、混动、智能三种模式。甚至在智能模式下，用户可以自定义设置预留SOC 限值，当电量低于设定值时，发动机会自动启动进行电量补充，让用户时刻保持“要电有电”的完美状态。

同时，坦克500 Hi4-T具有3.3kW 对外放电功率，可满足户外野奢露营、应急用电，高度绑定多种用电场景，扩展户外野奢、品质出行的生活边界，带来更多极致玩法。此外，坦克500 Hi4-T还具有2.5T 拖车资质的增加，房车拖挂合法化，远行的家做到真正随遇而安，为户外轻旅行探索出更精彩的可能性。

越野看坦克，越野新能源还得看坦克！依托坦克越野超级混动架构，坦克500Hi4-T注定生而不凡。其具有的可持续的强动力输出、精准的智慧能量管理、可靠的四驱系统等特征，让越野“要劲儿有劲儿要电有电要省能省”，做到“全工况从容驾驭，全场景极致体验”，并展现出所向披靡的越野王者之势。相信它的到来，必能再度引爆越野新能源市场。按照计划，坦克克500Hi4-T将于6月底正式上，感兴趣的用户可前往就近的4S店开展畅快体验。

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