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世界信息:5.98万起售还嫌贵?五菱缤果上市即热销:当天交付522台

来源:快科技


(资料图片仅供参考)

3月29日,五菱旗下全新微型电动车缤果上市,共计5款,售价区间为5.98-8.38万元,价格公布后,很多人表示5.98万的价格太贵,五菱已经不是人民的五菱了。

不过吐槽归吐槽,还是有很多人下定,3月31日,五菱公布了缤果上市首日的交付量,是的,不是订单,而是交付量,为522台

车还没上市,就已经开启交付工作了,这速度,除了五菱,貌似还真没有第二家了,网友都说贵,但买的人都在买,那么问题出在谁身上了呢?

缤果可以看做是五门版的MINIEV,更偏向于一台正常的车,无论是外观还是内饰,都很时尚精致,在同价位的微型电动车里,确实非常能打,对女性消费者更是具有十足杀伤力。

从不少网友晒出的订单看,他们之所以购买缤果,完全是为了给家里的另一半增加一台代步工具,相信五菱的造车实力,但同价位里其他微型电动车,要么是新势力,品质有待考证,要么是传统车企并无诚意的作品,缤果的出现,给了她们最直接的选择。

至于有人说203公里的续航不够用问题,缤果的产品经理也做出过解释,称有充电条件的消费者不会在意续航长短,而且基本上每天的出行里程也十分固定,就几十公里;而如果不具备随时充电的条件,也可以选择333km版,拥有直流快充,一次充电,基本上市区代步一周足够了。

如此看来,吐槽缤果贵的人,要么是把它当成了人生第一台车,要么是跟燃油车做了比较,但这些并非缤果真实消费者的画像。

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