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高速、高架、国道实现三互通!104国道改建工程临平段全线正式通车

来源:杭州日报


【资料图】

大道行开阔,长路写辉煌。今天下午2点,备受大家期待的104国道杭州至绍兴公路(良渚至崇贤段)改建工程临平段(以下简称“104国道改建工程临平段”)全线迎来正式通车。

该工程是省重点建设项目、亚运会配套保障项目,其中崇贤入城口也是迎亚运重要入城口之一,是展示城市精神风貌和形象的重要门户。项目紧邻中国共产党杭州市第一个村支部——中共鸭兰村支部旧址,与“赓续薪火”遥相呼应。

104国道改建工程临平段起点位于现状疏港大道运河大桥东侧,沿现状疏港大道自西向东,终点与秋石快速路疏港互通地面道路相接,全长6.38公里。本项目设计速度为80公里/小时,采用双向六车道一级公路兼具城市道路功能标准建设。工程布设互通立交1处,即练杭高速崇贤互通(含收费站),可实现申嘉湖杭高速与运溪高架、申嘉湖杭高速与104国道之间的高效互联互通,为百姓出行提供便利,为城市发展提供交通动能。

自项目启动以来,临平区交通运输局精心谋划,克难攻坚,积极推动项目顺利建成。作为一个改扩建项目,104国道改建工程临平段全线涉及燃气、电力、水务等多条管线迁改,工作较为复杂。在临平区交通运输局、电力部门的共同努力下,原计划用时1年的10千伏电力线路迁改任务,5个月就完成了,为项目推进争取了宝贵时间。

104国道车流量较大,边通车边施工也是建设过程中的一大阻力。为了保证施工过程中的安全、高效,临平区交通运输局不断完善交通组织方案,确保周边百姓的交通出行。同时,在崇贤互通建设过程中,加强与高速路政、交警等相关单位的积极协调对接,提前1个月完成互通建设。

改建后的崇贤收费站共设7个收费岛、8个收费通道,采用基于超融合服务器核心构架的云收费系统,通过匝道预交易、ETC不停车收费、全车型自助发卡和缴费相结合的方式,实现了收费站的高效通行。在智能便捷的背后,是临平交通部门以高水平建设“数智临平•品质生活”为牵引,结合新型收费管理理念和数字化技术发展趋势,积极贯彻落实浙江省交通厅关于收费系统优化升级相关要求的体现。此外,单兵收费PAD和“智在亭”的引入,也将为用户提供更便捷的服务体验。“智在亭”是在收费站外广场特别设置的一个综合智慧服务亭,为广大司乘人员提供ETC办理、发票打印、智慧查询、临时休憩、自助购物、免费借用工具等智能化便捷服务。

人在车中坐,车在画中行。临平区紧紧围绕“当好最美杭州绣花匠,一起扮靓人间天堂”的要求,对104国道两侧道路环境、绿化景观等开展了综合整治。通过绿化优化、景观提升、亮化提升、增加亚运元素和临平元素等措施,扮靓城市“窗口”,展示独具一格的临平之美。

互通区两侧有大片农田,从耕地及“迎亚运”入城口双重考虑出发,临平交通部门与供销社合作种植彩色水稻,用彩色水稻勾勒出亚运元素和临平元素,既可以恢复绿化,也可以产生良好的社会效益。同时,在道路两侧的绿化整治中,根据当地特色,选取颜色渐变的彩叶植物。届时,这里也将成为一条色彩缤纷的景观大道。

104国道改建工程临平段建成通车,将为百姓出行带来极大便利。“以前,国道沿线村社多,道路开口也比较多,导致了交通事故多发。项目建设过程中,我们与属地街道村社、交警商讨,通过设计变更减少开口,同时加宽辅道、设置非机动车道,以及扩大转弯半径、设置‘海淞弯’等措施,大大降低了交通事故的发生率。”临平交通项目管理有限公司项目管理科副科长戴阳说,交通安全设施提档升级,为沿线居民的生命财产安全提供了更好的保护。

城市发展,交通先行。104国道改建工程临平段是杭州交通快速路网的重要组成部分,该项目的建成通车,对加速构建产业、文化和旅游发展新格局,完善区域城市快速路网,提升城区间交通出行品质具有重要意义,同时也为打造独特韵味的杭州亚运贡献交通力量。

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