月销破万，但安全耐人寻味，比亚迪的护卫舰07当得起“护卫”吗？

2023-06-25 23:53:42 来源：汽車前线

(资料图片仅供参考)

月销破万，但安全耐人寻味，比亚迪的护卫舰07当得起“护卫”吗？

俗话说得好，一代人有一代人的喜好和习惯，所以代沟的问题，每一代人都不同，但是在我国目前的汽车市场中，80/90后绝对是目前的消费主力军，或许这两个时代的人在喜好方面不同，但是在购车时，他们都有一个共同点，而这个共同点的中心便是“家庭”，因此一台既能兼顾商务，又能拓展家庭生活方式的车型，便成为了这些消费者的新选择。而比亚迪护卫舰07显然就是这样一台车型，也正是凭借着较为出色的品质，它的月销量逐步上升，在今年的4月份，更是突破了1万台，但就是这样“前途一片光明”的护卫舰07在最近却遭受到了质疑，而这个质疑便是它护卫舰07究竟能否当得起“护卫”二字？

让我们先来看看比亚迪护卫舰07的缺点，而这个缺点对于它来说，其实是比较“致命”的，那就是在前不久的一次碰撞测试中，比亚迪护卫舰07在中保研25%偏置碰撞测试中，其A柱位置出现了明显的变形。这一结果瞬间让不少比亚迪护卫舰07的车准和准车主慌了神，毕竟安全才是一台车“最大的豪华”，而比亚迪护卫舰07之所以只有能有这个成绩，完全是因为它的A柱强度不够。

大家要知道，这项偏置25%的碰撞测试，一直以来都被各大车企“望而生畏”，而这项测试的存在也是为了检验车企有没有为了节约成本，从而节省用料或者是用料不规范，显然比亚迪护卫舰07“中枪了”。因此现在的市场中，这台比亚迪护卫舰07正在经受着网友们的“口诛笔伐”，毕竟历年来经受中保研这个考验的车型，如若出现A柱曲折或者是断裂，那么它们无一不被网友们声讨，比如帕萨特便是其中的代表性车型之一。这里另外一提，比亚迪唐系列车型作为护卫舰07车型的姊妹车，既然护卫舰07有这个问题，所以一些比亚迪唐系列车型的车主也是在“瑟瑟发抖”。

不过，话又说回来了，其实这台比亚迪护卫舰07在一些细节之处和性能/续航方面的表现还算是不错，要不然它的销量也不可能过万了。比如在纯电续航里程方面，该车便为消费者提供了三种选择，其入门版车型便拥有100公里的纯电续航，而它最高的纯电续航里程为205公里，中间部分的为175公里，综合续航更是达到了1200公里。不得不说，这样的续航成绩在同级别车型中表现还是非常不错的，所以续航方面算得上是比亚迪护卫舰07的一大优点。

此外，还有就是在配置方面了，就以入门级的比亚迪护卫舰07为例，它就标配了软硬可调的悬架，虽然在辅助驾驶功能方面，相对同系列的其他车型有所不足，但是360全景音响和定速巡航，以及主副驾驶座椅电动调节/5G网络/语音免唤醒等等功能，它都有配备。所以功能配置方面也算得上是这台比亚迪护卫舰07一大亮点。

再有一个亮点便是性能方面，在这方面，比亚迪护卫舰07采用了一台1.5T排量的涡轮增压发动机，其最大的输出马力为139匹，扭矩为231牛·米，同时它还采用了一台前置电机（顶配车型双电机），其最大输出马力为197匹，扭矩为316牛·米（顶配车型401Ps+656N·m）。显然这样的性能水平在同级别的车型中也是比较难见的，所以性能也算得上是比亚迪护卫舰07的一大亮点。

结言

从价格上来看，这台售价20.28-28.98万元的比亚迪护卫舰07着实是不便宜，所以在整车的各方面设计上，它的表现也算是比较适中，比亚迪标志性的DM-i插混动力的加入，便是该车品质的保障，再加上大五座SUV的设计，在满足家庭的个指标用车方面，比亚迪护卫舰07的表现绝对是非常亮眼的。不过，通过上述我们也不难看出，该车的确在安全问题上有着一点的隐患，虽然它可能只是所有在售的护卫舰07车型中的个例，但是这个安全问题它确实就客观存在着，而这个问题的存在势必会影响到车辆的终端销量，所以也是希望比亚迪之后可以重视这个问题，毕竟安全才是一台汽车最为基本的品质保障。

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