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上海华谊锂电正极材料实现小批量生产 并获得客户认证

来源:中国化工信息网


(资料图片)

近日,上海华谊集团对外披露,其新能源项目“2000吨/年新能源正极材料(一期工程)”,已经打通生产流程,出于小批量生产和客户送样测试阶段,并且获得了部分客户的认证。2022年我国锂电正极材料出货量达到195万吨,预计,到2025年全球市场对正极材料的需求将超过360万吨以上,年均复合增长率23%。华谊集团研发的锂电正极材料一旦获得下游客户的认可,或将很快进入量产,值得业界持续关注新进展。

据慧正资讯了解,华谊集团的锂电正极材料技术来自陶氏公司授权。2018年1月,陶氏公司与华谊集团签署技术许可协议,由陶氏非排他性地授权先进的电动汽车锂离子电池的核心材料技术,助力华谊集团加速车用锂电池的深入研发和产品商用化进程,从而推动中国电动汽车产业进一步发展。

陶氏公司向华谊集团授权的技术为两种锂离子电池的正极材料:磷酸锰铁锂(LMFP)和锂镍锰钴氧化物(NMC)。

根据协议,华谊集团不仅可以从事该技术的深化研究和开发,还非排他性地拥有该技术衍生电池材料的制造、使用、销售和专利申请的权利,而且还可以利用与此技术同时转让的相关实验资源,并与陶氏公司一起,在更广泛的商业领域内共同推动该技术的商业应用。

陶氏公司在动力电池技术方面拥有多项核心的材料科学技术,包括正负极材料、正负极粘结剂工艺、电解液等,对于提升汽车电池的能量密度、续航里程、安全性能等指标发挥着关键作用。

根据目前各企业项目的进展情况,预计2023年下半年很有可能将迎来磷酸锰铁锂产能的第一波释放,新能源车市场将有配备磷酸锰铁锂系动力电池的车型推出,储能领域的应用也将有更多新进展出现。此外,由于磷酸锰铁锂继承了磷酸铁锂的橄榄石型结构、高安全性、高热稳定性,如果将磷酸锰铁锂与三元材料混合使用,复合材料将兼具两者的优势性能,大大改善三元材料的循环性能、安全性能,同时降低三元成本。据容百科技旗下企业斯科兰德的实验数据,锰铁锂与8系三元复合后的能量密度与5系三元相近,不仅循环寿命提升近30%,成本也降低了30%,同时安全性能大大改善,可以降低对镍、钴等贵金属的使用量。磷酸锰铁锂极有可能对低镍三元市场产生替代效应。来源:慧正资讯

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