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登北极跨欧亚,传祺E9零故障,插混电车平替纯燃油车提速
这个夏天,广汽传祺干了一件大事儿:组建了一个团队,开上刚刚上市不久的传祺E9登陆北极,同时穿越欧亚五国完成万里长测。
8月29日,传祺E9回到广州,举行传祺智电新能源E9北极祺迹暨欧亚万里长测收官仪式,与大家一同分享这次漫漫征途中的故事。
(资料图片)
还记得在5月21日,传祺E9自在人民大会堂举办上市发布会,并被中国极地研究中心授予成为“中国南北极考察指定用车”。
没想到这么快,广汽传祺自己完成了登陆北极的壮举,并且整个过程车子“零故障”,这下让很多还在质疑新能源车品质的人彻底服气了。
传祺E9挑战北极,对品质和技术绝对自信
对于登陆北极的难度,业内资深人士认为,极地科考的严苛环境,对车辆的品质有极高要求,而传祺E9出众的安全性、超长续航、新能源低耗环保等优势,恰恰满足了要求。
6月14日,传祺E9登上雪龙号极地考察船,随队出征北极。
7月26日,传祺E9北极祺迹一行抵达北极黄河站。
首先,品质有保障。
广汽传祺拥有14年智电混动技术积淀,传祺E9是“XEV+ICV”双核战略2.0的首款新能源MPV产品。这款车在研发阶段就品质标准就非常高,累计台架验证时长超10万小时,成功通过了高温、高湿、高寒、高腐等严苛验证。
然后,电池够安全。
传祺E9所搭载的25.6kwh容量弹匣电池,可以适应-30℃至60℃超宽温域,拥有5层安全高效防护,不惧北极的严寒。
最后,性能与节油兼备。
传祺E9搭载同级独有的2.0TM智电系统,满电满油状况下,WLTC工况综合续航1032km,CLTC工况纯电续航136km,WLTC馈电油耗6.05L/100km。
还有,从环保的角度,随着全球气候变暖加剧,北极冰川正加速融化,北极熊生存环境日益恶化,保护北极,刻不容缓。这也是全球推低碳的现实原因之一。
而在今年6月19日,传祺E9还从近1400款车型中脱颖而出,以同级最低、且低于行业平均水平16.9%碳排放水平,荣膺“C级插电式混合动力MPV冠军”,荣获“2023中国汽车低碳领跑者车型”,有充足的底气支持中国环保事业。
自驾横跨欧亚五国,万里长测全程“0”故障
在登陆北极的同时,横跨欧亚五国的万里长测也同样备受关注。
一边是由资深媒体人孟庆嘉自驾E9,从北京出发,一路西行,途径欧亚20城,最终抵达号称“极光之城”的挪威特罗姆瑟。在这里,他看到了北极圈内北纬69度的极光。
另一边是由汽车人老徐和玩车豆豆两位资深媒体人,以挪威奥斯陆为起点,一路东行,途径瑞典、芬兰,再到俄罗斯、哈萨克斯坦,最后直驱1000+公里回到祖国,完成了中国新能源MPV史上首个万里长测。
汽车人老徐表示,传祺E9全程平均能耗6.5L/100km,对于这个大块头的车,已经是非常省了。
孟庆嘉则分享了一个省油的小技巧。在准备去加油站时,提前10-20公里打开保电模式,调至最高,可让电池在行驶过程提前充到最多。大约在68-70公里,即电池电量64-66%时,之后在加油的同时,便可给电池充电,等油加满,油和电就都“喂饱”了。
玩车豆豆则是分享了E9的一些细节使用感受,让她觉得传祺号称“最懂中国人的MPV专家”确实所言非虚。比如:传祺E9的车载手机卡槽是竖向设计的,二排座椅有一键SPA模式,都非常贴心。
另外,在从俄罗斯开往哈萨克斯坦的一段狭窄的单行路上,传祺E9的智能避让和前后碰撞预警功能,让她们避免了一场车祸。
最终,他们都成功跑完了全程,并且“零故障”,足见传祺E9的品质和技术实力,确实足够强。
并且,在最后一段行程,从哈萨克斯坦首都阿斯塔纳,一箱油直驱1000公里,到离我国边境最近的城市阿拉木图,还来了一场节油挑战。最终,以一箱油行驶1057.5公里,百公里油耗5.5L的成绩,成功完成挑战。
要知道,这个成绩是在不以损失旅行品质的方式进行的,即空调26℃、四个人满载行李、前后座椅加热,真正做到了“既要马儿跑,又要马儿不吃草”。
中国制造升级,具备了走向全球的硬件条件
从此次欧亚万里长测过程中,几位驾乘者反馈的信息看,传祺E9在国外还是很受欢迎的,所到之处均被频频围观、被多方点赞,甚至成了一些外国友人的“网红打卡单品”。
其中,很多中国车特有的功能非常受欢迎,比如:超越价格区间的豪华体验、1000公里以上的续航、智能网联功能等等。当然,更核心的技术,并不是简单的“围观”所能体验到的,还需要国内企业更多的进行推广。
在挪威,传祺E9还被挪威电动车行业协会邀请进行深度交流,该协会秘书长认为,传祺E9彰显了中国制造商的能力,代表了中国在数字媒体解决方案方面处于最前沿的位置。而从她个人的角度,“非常喜欢在车内按摩”。
总体来说,中国新能源车在技术和品质上,硬件条件已经具备了走向全球的能力。
三个司机观点:
目前,传祺E9上市3个多月,已经累计获得了7000多的销量,对于一款价格在32.98万-38.98万元的高端插混MPV,成绩还不错。当然,市场竞争也非常激烈,接下来上升的空间还有多大,还需要时间证明。
而此次传祺E9北极祺迹暨欧亚大陆万里长测,是广汽传祺从日常生活、长途出行等消费者高频使用场景,到北极等极端环境进行的一次极限测试,充分证明了传祺E9的世界级产品品质,也给了目标消费者信心。
关键词:
登北极跨欧亚,传祺E9零故障,插混电车平替纯燃油车提速
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