方便充方便修，浙江新能源汽车下乡行动有何亮点？潮新闻带你找

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2023-08-17 05:09:38 来源：潮新闻客户端

潮新闻客户端记者章卉郑亚丽

(资料图片)

今年以来，新能源汽车下乡政策暖风频吹。浙江省委、省政府高度重视，统筹推进充电基础设施与新能源汽车下乡，制订出台了浙江省《完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽车下乡行动方案（2023—2025年）》（以下简称“行动方案”）。

李为民摄

潮新闻记者从8月16日下午召开的浙江省新能源汽车下乡新闻发布会上获悉，到2025年，全省将累计建成充电桩230万个以上，乡村不少于90万个，满足400万辆以上新能源汽车充电需求；其中建设公共充电桩达到12万个，乡村地区不少于2万个。

行动方案同时提出，到2025年，全省新能源汽车年销量100万辆以上，建成维保服务网点500家以上。

浙江省的新能源汽车下乡行动方案有何亮点，一起跟着潮新闻来看看吧。

到2025年，浙江乡村地区

建设不少于2万个公共充电桩

行动方案提出充电基础设施须“有人建、有人管、能持续”，全省的目标是到2025年累计建成充电桩230万个以上，乡村不少于90万个，满足400万辆以上新能源汽车充电需求；其中建设公共充电桩达到12万个，乡村地区不少于2万个。

潮新闻记者在采访中发现，制约新能源汽车下乡的很大一个因素是，生活中，车主经常遇到找不到充电桩的情况。

加快推进新能源汽车下乡，完善充电基础设施网络必须先行。

来自浙江省能源局的数据显示，浙江省充电基础设施建设基础较好，车桩比约为1.56:1。

这个比例已优于2.5:1的全国平均水平，但充电基础设施的监管治理和运营服务还处在提升阶段，仍然存在布局不完善、服务不均衡、运营不规范等问题。

所谓的布局不完善，一些新能源车主有过切身体会，车子开到乡下没地方充电，大部分充电桩安在城市和高速沿线。

数据印证了老百姓的痛点是真实存在的。据统计，浙江乡村地区仅有1.3万个充电桩，占全省总量的14%，相较农村人口26.6%的占比，还存在明显不足。

一直以来，乡村地区充电设施不足都是影响新能源汽车使用的突出短板。浙江方案如何破解这个难题？如何推动新能源汽车“回得了家、出得了城、下得了乡”？

据介绍，浙江将出台《规划指南》，统一规划选址、统一建设标准、统一服务标准、统一应用场景；以县域为单元，推动充电设施逐步向城区边缘、县城、乡村区域延伸；实现公共充电站“县县全覆盖”、公共充电桩“乡乡全覆盖”。

在不久的将来，不仅普通公路沿线、交通枢纽站场、高速公路出入口、服务站、驿站、加油站、停车点等，布局充电设施，大型村镇、集中安置区、文化礼堂、广场、操场等密集场所也都有望装上充电设施。

到2025年，浙江全省车桩比降至1.5:1，打响“绿行浙江有桩等你”的浙江品牌。

“一键找桩”平台即将启用

充电桩有人建有人管，不让僵尸桩碍事

浙江坚持问题导向、目标导向，从治理端和服务端两端发力，创新打造了“一键找桩”数字化平台。

为保障新能源车主充电“找桩快、费用省、服务优”，实现群众所需快速响应、充电服务精准便捷，“一键找桩”数字化平台将打造“三大服务场景”。

老百姓点点手机，就能查询全省范围内的公共桩使用情况，预约充电。

该平台还开通了定位导航等一站式服务，减少新能源车主排队和等待时间。

除了时间节省，该平台还将打造“一键比价”场景。方便老百姓能够一屏了解周边站点充电价格，享受更优惠的价格。

此外，该平台还将实时监测充电站的设施配套与安全保障，第一时间响应处理“故障桩”和“僵尸桩”，形成快速抢修圈。

据悉，接下来，浙江省发改委、浙江省能源局将坚持公益性、普惠性、开放性等原则，会同浙江省电力公司等相关单位做好“一键找桩”的迭代建设和运行维护，推动实现运营主体接入“零门槛”，车主使用“零门槛”，平台互联互通“零门槛”，让广大新能源汽车用户“畅行无忧”。

黄周虎摄

有别于汽车4S店的模式

探索建设新能源汽车共享服务中心

有记者注意到，行动方案里在创新建设运营模式中提到了开展“快、省、优”晾晒争先活动。

浙江省能源局局长陈衡治介绍说，浙江将聚焦“快、省、优”三个维度开展晾晒争先。

为保障新能源汽车能够快速充上电，达到“城市五分钟、城乡半小时”充电圈目标，浙江省能源局加强规划统筹评估，全面考虑用户需求，科学分布充电网点，合理配备充电桩数量；通过应用支撑评价，合理优化找桩流程，推动实现车主最短的时间找到桩、充上电。

为保障老百姓能够充上便宜的电，浙江鼓励各地因地制宜出台场地租金减免、补贴发放等政策，降低建设运营成本和用户充电成本。另一方面，市场有序竞争。通过充电运营的规范管理，实现各充电运营企业充电价格的公开和透明，推动充电运营企业主动降低价格、提高市场竞争力。

为了积极推动新能源汽车充电、维修、保养线上预约、快速响应、一体服务，浙江积极探索多品牌共享服务中心的建设和运营，打通维保服务的最后“一公里”。到2025年，浙江全省将建成新能源汽车维保服务网点500家以上。

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