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充满“海洋”味!比亚迪宋PLUS冠军版来了:选它还是四驱哈弗枭龙MAX

来源:快科技


(资料图片)

6月8日,比亚迪宋PLUS冠军版开启预售。新车共推出8款车型,预售价格区间为16.98万元-21.98万元。那么,新车的实力究竟如何,能否继续称霸国内SUV市场呢?

要问这两年哪个汽车品牌的热度最高,比亚迪说自己第二,恐怕没人敢说自己是第一。作为比亚迪品牌的销量担当,比亚迪宋家族一举超越哈弗H6、长安CS75、本田CR-V等车型,拿下国内SUV销量排行榜的冠军。

特别是宋PLUS,从上市到第50万辆下线,只用了不到两年的时间,中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车型。和现款车型相比,此次推出的宋PLUS冠军版,则充满“海洋”味儿。

从外观来看,宋PLUS冠军版采用全新样式的前脸设计,其DM-i冠军版采用大量横向镀铬饰条进行点缀,张力十足;EV冠军版车型则采用封闭式前格栅,新能源感十足;logo从“宋”换成了“BYD”,可谓是自信满满。

进入车内,新车采用经典的家族式设计,三辐式多功能方向盘、可旋转悬浮式中控屏,和同级车型比起来依旧年轻时尚,与海豹同款的水晶电子挡杆,对内饰质感有较大水平的提升,logo也换成了“BYD”。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4775(4785)/1890/1670(1660)毫米,轴距为2765毫米。和现款车型相比,其车长增加较为明显,轴距保持不变,驾乘空间还是非常可观的,日常通勤买菜没有压力,一家人出门自驾游也相当给力。

动力方面,宋PLUSDM-i冠军版搭载由1.5L发动机+电机组成的插电混动系统,配备磷酸铁锂刀片电池,百公里加速仅需7.8秒,馈电油耗为4.3L/100km,NEDC纯电续航里程有110km和150km可选。

再来看宋PLUSEV冠军版。它搭载两款永磁同步电机驱动电机,电动机最大功率分别为150kW、160kW,CLTC纯电续航里程分别为520km、605km,最高车速可达175km/h。

综合来看,比亚迪宋PLUS冠军版“双车齐发”,结合16.98万元起的预售价,重塑了15-20万级SUV市场格局,将以更高的价值颠覆燃油SUV市场。近期有考虑买车的朋友,可以优先考虑一下宋PLUS冠军版。

那么,DM-i和EV到底买谁好呢?小编觉得,DM-i混动车型更加适合日常出行,不仅燃油经济性好,也没有里程焦虑。如果需要兼顾长短途出行,建议优先选择宋PLUSDM-i冠军版。如果以市内通勤或周边游为主,宋PLUSEV冠军版也是可以的。

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