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坐燃油车从来不晕车 为何坐电动车很容易晕车?

来源:快科技

提起晕车,光是想想就很难受。那种天旋地转的眩晕感和恶心欲吐的反胃感,简直就是噩梦。有人说,以前坐燃油车从来不晕车,但坐电动车很容易晕车。这种说法是真的吗?

首先,让我们了解一下晕车的原因。每个人的身体内都有两个重要的器官:调节平衡的内耳前庭和感知速度的视觉,如果它们配合不愉快,传递给大脑的信息发生冲突,就很容易晕车。


(相关资料图)

比如,你的内耳前庭认为你在运动,但眼睛看到的景象告诉你现在是静止,此时就会产生晕车的现象。反之,你的内耳前庭认为你在静止,但眼睛看到的景象告诉你现在动起来了,也很容易晕车。

所以,晕车的本质是实际运动和预期运动之间的差异,开车的人不容易晕车,是因为自己知道车辆的状态,内耳前庭和眼睛的感受是一致的。而坐车的人并不知道自己要加速,只能靠前庭系统的感受。

那么,为什么坐电动车更容易晕车呢?这便是燃油车和电动车的驱动特性差异所导致的。

当你乘坐燃油车时,你有没有这样的感觉,司机师傅踩下油门后,首先听到发动机转速加快、轰鸣声变大,然后车辆再起步或加速。在车辆跑起来之前,你的内耳前庭和眼睛都已经感受到了车辆的起步或加速意图,所以不容易晕车。

当你乘坐电动车时,司机师傅踩下电门后,电动车的起步非常快,而且没有明显的轰鸣声,胎噪和风噪也比较小,你的内耳前庭还没有感知到运动,而你的眼睛却发现已经启动,因而更容易晕车。

不难看出,坐电动车容易晕车,是由于电动车加速快,反应速度达到毫秒级,而且行驶起来很安静,乘客往往对驾驶状态没有心理预期,车子一下加速或者减速就会加剧晕车的反应。

另外,电动车刹车的逻辑和燃油车也不一样,多了能量回收,虽然车辆还在运动,但你明显能感觉到车辆在被拖拽而减速,如果回收的力度过大,也容易引起头晕。

编后语

坐燃油车不容易不晕车,但坐电动车很容易晕车,这种现象是普遍存在的。针对这一问题,车企在开发新车时要充分考虑,有意识地调整优化电机前段的输出扭矩,使其性能既好于燃油车,但又贴合驾乘者的感受,回收能力也要温和一点。那么问题来了,你有没有这样的感受?有什么办法预防吗?

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