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家电

超越传统混动,领跑续航与性能平衡

来源:车卡号


(资料图)

领克官方对领克08所采用的EM-P超级增程电动方案有着鲜明的诠释:“高速不软,长途不虚,越野不慌”。这句话道出了领克08在性能,续航和应对不同场景的出色表现。那么,让我们来解析一下领克08的这个强大方案。

首先,我们来了解一下EM-P方案的构成。领克08的EM-P方案由DHT Evo+P4电机+电混引擎组成。其中,DHT Evo集成了3挡电驱变速器、P1和P3电机。P1电机负责发电,而P3电机则是主要的动力输出源。P4电机位于后桥,功率高达156kW。这些部件共同协作,创造出超过400kW的综合功率和超过900N.m的综合扭矩,使领克08能够在4.58秒内达到百公里时速。此外,领克08的电控系统智能地在纯电、增程和能量回收等模式之间切换,提供更佳的性能、更大的电量和更低的能耗。

相比传统的单挡混动或增程方案,在高速行驶时常常出现动力不足、超车困难的问题。然而,领克08的EM-P方案却能够通过DHT Evo电驱变速器的多挡设计,在高速超车时降低挡位,获得更强的动力输出。同时,领克08在越野情景下,超过900N.m的综合扭矩为它提供卓越的通过性能和脱困能力。最近,领克08在中国热极吐鲁番的沙漠戈壁环境下进行了工程测试,成功应对了极端高温和恶劣的路面条件,显示出了耐久性和可靠性。

EM-P方案还得益于CTP底盘电池一体化设计,它不仅保持了底盘高度和通过性,还容纳了39.8kWh的超大平板电池。这使得领克08实现了245km的纯电续航和1400km的综合续航。在日常通勤中,245km的纯电续航足够应对需求。而在长途旅行时,1400km的综合续航则有效地消除了续航焦虑。

领克08作为领克旗下的智能五座超电SUV,其强大的性能和综合素质让人印象深刻。EM-P方案赋予了它全方位的稳定性和可靠性,成为了领克08在新能源市场的“秘密武器”。目前,领克08已经开始预售,EM-P预售价在21.8万-27.8万元之间,而EM-P时间限量版已经售罄。如对领克08感兴趣,可以尽早预订以获取权益。

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