如何评价东风启辰T90 东风启辰T90的价格是多少？

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如何评价东风启辰T90 东风启辰T90的价格是多少？

2023-08-22 04:57:23 来源：互联网

导读很多人对如何评价东风启辰T90 东风启辰T90的价格是多少不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！跨界造型：噱头还是实用基...

很多人对如何评价东风启辰T90 东风启辰T90的价格是多少不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

(相关资料图)

跨界造型：噱头还是实用

基于2015年启辰发布的voice概念车，T90作为其量产版，基本保留了当时备受关注的概念车的大部分设计元素。大灯和前保险杠略微上翘。亮点是“风雕美学”的颗粒网布，颇有质感。整个车头都可以清晰的看到向下压的视觉效果，从侧面升起的腰线为整车营造出向前俯冲的感觉，看起来就像是一只准备远行的小豹子。双层尾部设计简洁大方，车尾采用的Venucia英文车标提升了一部分，这部分材质其实是一块深色玻璃，后面会在车云详细介绍。

毫无疑问，造型是T90最大的卖点，其溜背的造型也是我们第一眼就能记住的地方，百分百的原创性不得不大赞。但是，如果选择吸引人的造型，在实用性上会有一些牺牲吗？

尺寸为479318651592毫米，已经达到中型SUV的尺寸。而且高度和宽度的尺寸对于前排乘坐来说绰绰有余，甚至感觉宽敞，但其后溜的造型让人们对其后排空间更加好奇。车顶虽然比较短，但在顶部采用了更方便的凹陷设计，为头部拿出了更多的空间，降低了车内地板的高度。身高在185cm左右的乘客在车内不会感到太压抑。另外，2765mm的轴距对于日常使用来说并不是特别充裕，但绝对够用。

T90后备箱倾斜角度大，开启方式有点像掀背车。优点是开口很大，深度足够深。后排座椅还支持433606放倒，更容易装行李。此外，后备箱地板上的隔板可以拆下来放在上插槽中，成为上隔板，增加了后备箱空间利用的灵活性。

整体来说，内部空间并没有受到其流线型造型的很大影响。但是，后视图可以说是溜背造型的一个缺点。因为倾斜的角度，通过后视镜看到的后窗视野非常有限。启辰的做法是将尾灯中间的Venucia标志部分改为深色玻璃，这样视野下有额外的空间来观察后方车辆，从外面看深色玻璃不影响隐私和美观。虽然这在一定程度上改善了后视，但后视仍然不完整，两块玻璃之间仍然有很大的障碍，尤其是在夜间，不容易观察和判断后方近距离车辆灯光的位置。

陈开T90具有典型的跨界风格，轿跑车风格营造的运动氛围也是其想要展现的最重要的部分。启辰官方称其为轿跑车SUV，那么它能否像所谓的定位一样跑起来，提供比传统SUV更好的驾驶感受呢？

时尚的外表下隐藏着一颗温柔的心。

启辰T90来自与日产共享的C平台产品线，与启辰T70、老奇骏属于同一平台。虽然没有采用最新的CMF平台，但技术的成熟性和可靠性已经经过了市场的检验。动力系统采用日产经典的MR20 2.0L自然吸气发动机，模拟6速CVT变速箱，最大功率144马力，峰值扭矩198牛米。数据不突出，但这套动力更注重日常驾驶的经济性和可靠性。

由于自然吸气和CVT组合的特点，加速的感觉和车云菌预期的差不多。过程中油门相对线性柔和，动力输出也很平顺。转向力很轻，对女司机来说是个福音，开车后有一定的空缺。这台2.0L发动机能把T90推过1.5吨的车身质量，完全能胜任绕城行走。而且在110km/h巡航时，发动机转速在2000rpm左右，省油。

周末我碰巧赶上了我的朋友去郊游。车里有四个人，后备箱装满了配料和大包小包，走在郊区的路上。加速超车时，发动机的“轰鸣声”成了家常便饭。受限于发动机的功率和CVT变速箱的特性，在高负荷高转速下的动力方面还是有些力不从心。

不过车内乘客对T90的舒适性还是挺满意的，保留了日产舒适性更好的优势。前麦弗逊后多连杆悬架结构整体调整为舒适，可以滤除大部分振动，在柔软度上还保留了一些韧性，横向稳定杆也在一定程度上增加了横向支撑力。而且T90的座椅填充物非常柔软，符合人体工程学设计，与天籁同级。后排座椅也有一定的凹陷，相当于一定程度的腰部支撑，还是很贴心的。

只有在高速经过大的起伏和颠簸时，你才会觉得减震器的强度稍弱。顶配车型配备235/45/R19大轮胎，看起来不错的时候能更明显的传达路面的小颠簸。如果想要更舒适，可以选择18英寸的车轮。此外，194mm的最小离地间隙与普通SUV车型相差不远，使其保留了一定的通过性，是名副其实的SUV。

总的来说，虽然流线型的外观看起来很运动，但与传统SUV相比，它在操控性上也有一定的提升，但它

骨子里还是个更注重家居生活的温柔性格。

一块大屏，集中了车内的焦点

如果说从外表上你以为它是个彻头彻尾的主打时尚的选手，车内的风格就更加体现了它居家实用的一面。中控台、中央扶手以及车门扶手都是用了软质材料，虽然做工说不上豪华，但这种触手可及的家居感也让人感到舒适。内饰设计简洁大方，没有过多复杂的线条，让人一目了然，紧跟潮流的12.3寸中控大屏最为引人瞩目，将出风口和空调按键都摆在了自己身下。

这块大屏幕背后是启辰与百度联合开发的信息娱乐系统，分辨率和响应速度都还不错，支持分屏显示。当然，既然是跟百度合作，T90自然集成了百度Carlife系统，并支持Miracast，可以实现手机屏幕的映射。所以，启辰直接就没有在系统中提供利用率越来越低的车机导航功能，而是统统将其交给了百度Carlife。这一举措从某种意义上来说倒是有一定的前瞻性，看看现在车机导航的使用率吧。不过用起来，安卓手机需要下载应用扫码，苹果手机需要连接USB，还是有一定的使用成本。

另外，除了触控屏幕，启辰在档把后方还提供了另一套叫做IT-COMMANDER旋钮式操作，在如今自主品牌也开始强化自身的科技感的趋势下，旋钮的控制方式倒是一种很讨巧的设计，很容易将这台T90车载系统的科技感聚焦于此。

同样可以出现在这快大屏上的还有它的全景影像可视系统，在时速低于20km以下时，只要方向盘的旋转角度超过了135度时，全景影像功能就会自动触发。但不同于普通的单一俯视角度，通过左侧屏幕你可以选择只显示左面、右面、后面还是360°全景，根据实际情况更清楚地观察周围情况，就像是在玩电脑游戏一样。

小结

本文【如何评价东风启辰T90 东风启辰T90的价格是多少？】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

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