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汽车与服务器「两开花」的 RISC-V，还要解决哪三大问题？

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汽车与服务器「两开花」的 RISC-V，还要解决哪三大问题？

来源：雷锋网

用 " 日新月异 " 来形容最近一年来 RISC-V 在中国的发展最为贴切。


【资料图】

RISC-V 初创企业陆续涌现，从硬件到软件逐渐走向成熟，应用落地不再局限于微控制器，勇敢的玩家开始在 PC、汽车和服务器试水，且已经取得切实的成绩。

与此同时，中国 RISC-V 产业在国际上的声量也更加强大。

据 RISC-V 国际基金会最新数据，截止 2023 年 7 月，会员单位数量已经超过 3820 个，遍布 70 余国家，而在基金会的 22 个高级会员单位中，有 12 个来自中国。

中国 RISC-V 产业已枝繁叶茂，但新的发展产生新的问题。

在本周一举办的第三届滴水湖中国 RISC-V 产业论坛上，RISC-V 产业的重要贡献者们对中国 RISC-V 产业发展的三大关键问题——软件生态、专利保护、人才培养 " 展开讨论，为中国 RISC-V 产业厘清未来发展趋势。

RISC-V 向上发展，服务器与汽车「两开花」

一年前，大家对 RISC-V 应用落地的讨论更多停留在微控制器，如今 RISC-V 的应用落地有了翻天覆地的变化：业内不在保守地固守 IoT 领域，从汽车到服务器，敢于在高性能领域迈出第一步的先锋行为接二连三地出现。

在汽车领域，芯来科技的 NA900 CPU IP 于今年 7 月顺利通过 ISO26262 最高汽车功能安全等级 ASIL D 的认证，成为芯来首个通过车规级认证的 RISC-V IP 核心；在服务器领域，算能科技推出首款 RISC-V 服务器处理器—— 64 位多核处理 SG2042，得到开发者们的支持又为开发者们提供更好的编译工具支持。

选择基于 RISC-V 向汽车和服务器领域拓展并非空穴来风，RISC-V 的支持者们给出了强有力的支撑理由。

芯来智融半导体 CEO 彭剑英在此次滴水湖论坛上表示，芯来选择主攻汽车领域主要有三个原因：

第一， 手机作为第一代智能终端发展至今陷入瓶颈；

第二， 新能源汽车的出现给新的电气化架构带来新的变化，意味着出现了新的市场和新的技术需求，而在汽车领域 ARM 并非绝对领先，软件生态半封闭。同时汽车芯片设计公司更愿意积极拥抱开放的 RISC-V；

第三， 芯来的团队在 CPU IP 领域有着多年积累，有能力在高门槛的汽车领域落地。

Tenstorrent Inc. 的首席 CPU 架构师练维汉也对 RISC-V 进入汽车领域持积极态度。

" 车载系统是智能汽车的竞争核心，未来汽车公司为了实现差异化，电子系统必定趋向采用定制化的指令集，RISC-V 是唯一可选择的能够实现定制化的指令集，自动驾驶与 RISC-V 的结合，是一定会发生的事情 "，练维汉解释道。Tenstorrent 本身也在布局车载相关的 RISC-V 芯片。

今年 8 月，恩智浦、英飞凌、高通、博世、Nordic 五家芯片巨头联合成立了一家面向汽车领域的 RISC-V 公司，RISC-V 进军汽车已经势不可挡。

服务器领域，练维汉曾参与过 Tenstorrent RISC-V 服务器处理器架构设计，他表示之所以看好 RISC-V 在服务器领域的发展，是因为经过一番市场调研后得出的判断，RISC-V 聚焦服务器，市场足够大，也能带来比 AMD 和英特尔更有优势的经济效益，且软件生态系统并不需要做出太大的改变，因此服务器领域对 RISC-V 而言是很好的应用场景。

与 Tenstorrent 相比，算能科技的决策则显得更加大胆，" 我们选择了一个没人做的东西，因为我们认为我们能够通过自己的技术做出 RISC-V 服务器处理器 "，算能科技产品总监陆吉年说道。

他同时表示，算力需求爆棚的当下，并没有看到价格昂贵的 GPU 变得更快，AI 新浪潮是 RISC-V 的机会。

中国 RISC-V 产业发展的三大关键问题

新的发展产生新的问题，飞速发展的 RISC-V，如何解决软件生态、专利保护和人才培养三大关键问题？

加入 RISE 组织或建立本土软件生态项目

"RISC-V 开放的硬件平台，是为了打造 RISC-V 开源的软件生态。问题在于有了 RISC-V 开发板，虽然容易开源，但各写各的软件就容易出现重复投入，" 中国 RISC-V 产业联盟理事长、芯原股份创始人、董事长兼总裁戴伟民博士在此次论坛上说道。

十几年前，Arm 与其他 Arm SoC 公司共同成立了非盈利开源组织 Linaro，定期讨论需要成立什么项目，实现什么功能，然后分配到各个项目中执行，项目由 Linaro 的开发人员和成员公司的开发者组成，根据项目要求完成相应的开发，然后上传到 Linaro 自己维护的分支或者开源分支中。

Linaro 的开发成果基本开源，最后成功为 Arm 的开源生态做出贡献。

仿照 Linaro，近期由 13 家企业发起了 RISE（RISC-V Software Ecosystem）项目，以此推动 RISC-V 软件生态的发展。

对于中国 RISC-V 企业而言，是否需要加入 RISE 完善软件生态？

经过激烈的圆桌讨论，参与圆桌会议的嘉宾得出了比较一致的结论：

由国际巨头牵头的 RISE 确实能够引领软件生态，但组织者有自己的核心圈，任意一家中国企业倘若只是作为单个成员加入，提出的建议很难被重视采纳，中国 RISC-V 企业应该先联合成立自己的区域性组织，先小范围讨论，再派出有一定影响力的成员作为代表加入 RISE，更有利于中国 RISC-V 产业的发展，更加高效。

像 Linux 那样保护专利

RISC-V 势头凶猛，当 x86 和 Arm 倍感威胁时，专利问题将成为 RISC-V 企业不得不面临的问题，如果其他 CPU IP 公司发起有关 CPU 微架构的专利诉讼， RISC-V 产业生态的健康发展将受到阻碍。

2004 年，微软将开源操作系统 Linux 视为严重的竞争威胁，并实施专利政策，利用 4500 专利打压 Linux。

2005 年，IBM、Red Hat、NEC、SUSE、PHILIPS、SONY 联合成立了开放发明网络 OIN（Open Invention Network），作为共享的防御性专利池，用以保护 Linux 及其相关的开源项目。

直到 2018 年，微软终于结束与 Linux 竞争，并加入 OIN 拥抱开源，并免费许可其全部专利组合给 OIN 成员，包括 6 万专利。

今天，RISC-V 需要吸取 Linux 的经验，建立自己的专利联盟。

此次滴水湖论坛上，芯原微电子、芯来智融半导体、平头哥、时擎智能、上海思尔芯、钜泉光电、芯思原与上海恒锐知识产权服务有限公司共同启动成立 RISC-V 专利联盟，这一联盟由 RISC-V 产业联盟（CRVIC）发起，并正在号召邀请更多 RISC-V 企业加入。

在高校竞赛中普及 RISC-V

Arm 能够在中国市场上扎根，与高校的紧密合作发挥了重要作用，培养 RISC-V 人才是否也需要像 Arm 那样使用开发板教学？

浙江海洋大学实验室主任陈宏铭博士表示，单纯研发 RISC-V 开发课程不容易激发学生的兴趣，培养 RISC-V 的人才需要让学生参与到竞赛中，这样学生才愿意花时间研究，真正做到产学联动。

清华大学集成电路学院副教授及博士生导师何虎则表示，在培养 RISC-V 人才时，没有特别关注某一产品或系统，而是将 RISC — V 的开源特性作为研究计算机体系结构的好标的。

" 最近几年，我们投入了大量的力量在做基于 RISC-V GPGPU 的设计，完全实现一个在 RISC-V 指令集基础上的 GP-GPU 指令级架构。目前我们正在推动成立一个开源的社区，然后能够吸引广大的用户来参加。" 何虎说道

在产学研共建下，RISC-V 越来越有能力与 Arm 和 x86 抗衡，迎接我们的，将是全新的架构时代吗？（雷峰网）

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