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加盟快递点这碗饭,好像不香了

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加盟快递点这碗饭,好像不香了

来源:知未科技


【资料图】

据界面新闻,近日,记者通过等二手交易平台发现,大量一级快递网点在转让,转让金额从几十万到数百万不等。而据业内人士透露,目前快递网点转让虽多,有价无市的情况却很常见。该现象反映出,快递网点投资行情变了,原本“随便一做”就有市场的快递业务,如今已然陷入增长放缓阶段,利润空间也难拓展。

另外,此前,快递网点在运能产能方面的投入巨大,所衍生的阶段性产能过剩让网点老板们抛盘颇为棘手。加上各项考核加盟、罚款加重等情况,行业中也出现了网点与公司总部“反目”的案例。

正所谓“水满则溢,月盈则亏”,快递行业乘着电商膨胀式发展的东风,自然也从整个流量、资本大盘中分得了一杯羹。巅峰期辉煌不再后,快递公司及旗下各个网点自然也就从进取走向保守。这既是社会规律,也是经济规律。

另外,处于上升期时,矛盾与弊病均被高速发展的形势所掩盖,等进入了下行周期,问题压不住了。快递公司要与友商正面“硬刚”竞争,在技术、管理体系、仓储运输等环节没有拉开差距的前提下,就只剩了压缩网点收益一条路。合作的入驻商家是下单金主,个人消费者决定着快递公司的口碑,哪个都不能多得罪。因此,让自家人“委屈一下”,略作权宜之计,用于价格战的“弹药”就逐渐充实起来。

赚不到钱就等于辛辛苦苦白给快递公司打工,承包网点的老板们当然无法接受,甚至于多种现实因素叠加下,赔钱倒闭、跑路的店长也不在少数。更关键的是,剩下的店长中,又有多少盼望着甩脱这个“烫手山芋”呢?

在大厂奏响降本增效主旋律的当下,一个个直接面向商家与消费者的快递网点老板、公司骨干,却开始人心思动。要知道,队伍散了可就不好带了,快递公司们总不能硬气地高喊“你们不干,有的是人干”吧。

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