车评头条：城市跑酷型选手试驾上汽大众T-Cross

2023-08-28 03:53:12 来源：互联网

导读汽车已经成为人们生活的必须品了，很多车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么就来给大家...

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么就来给大家针对城市跑酷型选手试驾上汽大众T-Cross来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

跑酷是一项年轻人觉得很酷的时尚极限运动，它最大的魅力不仅是疾走时展现出敏捷又矫健的身躯，而是跑酷爱好者利用潜能和智慧，将城市环境当成运动场所后展现出的一种运动艺术。

(资料图)

我们在T-Cross的产品宣传片中，看到上汽大众将跑酷和T-Cross进行了结合，这在产品形象上是很贴合T-Cross的年轻定位，但产品力上方面它是否如跑酷一般，具备“征服城市”的潜力呢？

6月13日，我们在魔幻3D城市重庆试驾了上汽大众T-Cross，在这座立体的城市里，我们通过驾驶T-Cross打卡网红地点的方式完成了一次城市疾走。

深度的体验之下，也让我们对T-Cross的产品力有了较深的认知，它的确是一款为年轻人造的优质都市座驾，并且远超我们的期待。

“是什么让俊男靓女频频回头”

纵观国内的小型SUV市场，在产品设计上更多倾向时尚和犀利的造型，硬朗风格的产品并不太多。T-Cross在设计上秉承了大众品牌新一代SUV的设计语言，将SUV的硬朗气质和都市时尚风结合。

它的前脸采用了几何蜂窝元素格栅设计，看起来很有辨识度。车身侧面的剑型双腰线，营造出干练的视觉体验，17英寸铝合金轮毂放在这款小型SUV上，也非常提气。尾部立体LED尾灯造型动感，辨识度很高。

而在内饰上，T-Cross也大胆采用了内外同色的设计方案，这让它看起来活力十足。

一体式运动座椅，看起来富有战斗气息，在年轻人眼里绝对是“加分项”。

从颜值上看，T-Cross前卫又独特，是一款能和年轻人引起共鸣的小型SUV，虽然在小型SUV市场从来都不缺乏时尚座驾，但T-Cross的颜值无疑更让人眼前一亮。

“重庆式空间体验”

什么叫“重庆式”空间表现呢？重庆楼市对消费者有个隐藏福利，就是按“套内面积”卖房子。但如果大家买过房子就知道，一般情况下我们买一套房子所谈及的面积其实是“建筑面积”，这也是房产证上所显示的面积，而“建筑面积”要减去公摊面积才是我们实际使用的“套内面积”。也就是说，在全国范围来看，同一单价和同一总价的前提下，在重庆买到的房子是最大的。

那么T-Cross也是如此，在同样的尺寸上下，T-Cross的内部空间最大的。这是因为T-Cross采用了“短悬长轴”的设计理念，虽然它的车长仅4218mm，但轴距却达到了2651mm。

对比一下就知道差距了，本田向来以内部空间见长，同级别的XR-V车长4270mm，轴距却为2610mm。还有Jeep自由侠，车长4250mm，轴距更是只有2570mm。

因此T-Cross具有非常好的内部乘坐空间，前排自不用说，后排表现超出了我们的预期，腿部空间丝毫没有A0级SUV车的局促感。同时值得点赞的是T-Cross后排具有三个头枕，每一个都松软，对头部的承托很到位。再加上，同级最大的0.87平米的全景天窗，让仰望天空成为一种享受。同行媒体老师调侃道，“这大概是我坐过后排最舒服的小型SUV了”。

除了乘坐空间，T-Cross的储物空间也不错，手套箱大到塞下iPad，行李厢的数据为1319L，载物能力也是够用了。

“无惧城市疾走，T-Cross是把好手”

因为我们开过很多的大众品牌汽车，所以T-Cross上手的后感觉非常熟悉，但它也有自己的独到之处。首先就是1.4T+7速双离合这套黄金动力表现非常稳，150马力驱动1.3吨的T-Cross丝毫不费力，起步快，加速猛，动力随叫随到，在城市驾驶中颇有点小钢炮的味道。同时发动机和变速箱的配合也十分默契，毕竟是非常成熟的动力组合了，这一点也在意料之中。但是来了，T-Cross也不是尽善尽美的，它没有使用电子手刹而是采用了传统手刹，这让它的自动启停功能显得有些鸡肋，至少你想松开刹车等红绿灯是不可行的，所以我们大多数时候会选择关闭自动启停，算个小瑕疵吧。

转向手感方面，T-Cross电动助力手感较为轻柔，很容易上手，在城市驾驶也比较轻松，对于女性车主而言比较友好，但乐趣性稍差一些。底盘的质感尤为好，不管是对颠簸的过滤还是弯道中抗侧倾，T-Cross都表现出德系车一贯的高水准。

在试驾过程中，我们也一并体会到了T-Cross的黑科技配置，它搭载了10.2英寸高清彩色液晶仪表、Beats音响系统带低音炮、透镜式LED大灯等，这些同级少见的吸睛科技。同时，它还标配ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航系统、RKA+智能胎压监测系统、电动可调外后视镜、四门一键式防夹电动车窗、6.5英寸中控彩色触摸屏、Clean Air PM 2.5空气净化装置、后排双USB接口等功能，性价比优势突显。当然了，对于新手司机而言，T-Cross一系列的主动安全配置功能是显得非常友好。

总结

T-Cross作为大众品牌打造出都市SUV，我们能感觉到它在产品设计上本身更倾向城市驾驶，因此它在颜值、空间、配置、动力方面均不错的表现，对于当代年轻消费者而言，这是具有吸引力的产品特质。相信不久后，我们就能看到T-Cross领跑小型SUV市场局面。

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车评头条：城市跑酷型选手 试驾上汽大众T-Cross

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